skup filtrów
DPF
Posiadasz zużyty filtr dpf i nie wiesz co z nim zrobić? Skontaktuj się z nami i sprzedaj go za korzystną cenę!
O
nas
RODZAJE
FILTRÓW DPF
Filtr ceramiczny
Jest to najpopularniejszy rodzaj DPF. Składa się z ceramicznego rdzenia, który ma kanaliki o bardzo drobnych otworach, przez które przechodzą spaliny.
Filtr włókninowy
Ten rodzaj filtru wykorzystuje zwykle stalowe włókna do utworzenia struktury przypominającej matę. Cząstki stałe są zatrzymywane między włóknami, a czyste spaliny są wypuszczane.
Filtr przepływowy
Ma strukturę przypominającą płytę o przepływie przekątnym. Spaliny muszą przejść przez ścianki filtra, a cząstki stałe są zatrzymywane. To skuteczna metoda redukcji emisji cząstek stałych.
/ Cennik
Dowiedz się ile kosztuje Twój filtr DPF
Filtr DPF (Diesel Particulate Filter) jest urządzeniem stosowanym w pojazdach z silnikami wysokoprężnymi, mającym na celu redukcję emisji cząstek stałych w spalinach.
W czasie normalnej eksploatacji, spaliny przepływają przez kanaliki lub włókna filtra, gdzie cząstki stałe zostają zatrzymane. W miarę upływu czasu i zwiększania się ilości zatrzymanych cząstek, filtry wymagają regeneracji. Proces ten polega na podniesieniu temperatury w filtrze, co powoduje spalanie nagromadzonych cząstek i przywraca jego zdolność do skutecznej filtracji.
Regeneracja może następować automatycznie w trakcie normalnej jazdy lub być wywoływana przez specjalne procedury serwisowe.
W przypadku braku odpowiedniej regeneracji, może być konieczna wymiana lub czyszczenie filtra DPF.
Filtry DPF odgrywają kluczową rolę w redukcji emisji szkodliwych cząstek stałych z silników wysokoprężnych. Ich głównym zadaniem jest zatrzymywanie drobnych cząstek sadzy i innych substancji stałych zawartych w spalinach.
Dzięki temu, DPF przyczyniają się do poprawy jakości powietrza, zmniejszając emisję szkodliwych cząstek do atmosfery. Jest to szczególnie istotne w związku z ochroną zdrowia ludzi oraz ograniczeniem negatywnego wpływu na środowisko naturalne, co przekłada się na poprawę jakości życia w obszarach, gdzie funkcjonują pojazdy z silnikami wysokoprężnymi.
Filtr DPF i katalizator samochodowy to dwie różne, ale powiązane ze sobą, części układu wydechowego pojazdu.
Katalizator jest elementem, który ma za zadanie przyspieszyć reakcje chemiczne w spalinach, które zmniejszają ilość szkodliwych substancji emitowanych do atmosfery. Głównym celem katalizatora jest redukcja emisji tlenków azotu, tlenku węgla i węglowodorów.
Filtr DPF natomiast jest specjalnym urządzeniem, które służy do redukcji emisji cząstek stałych (takich jak sadza) w spalinach, głównie pochodzących z silników wysokoprężnych.
Obydwa te elementy są ważne dla ochrony środowiska i spełniania norm emisji, ale mają różne funkcje i są zazwyczaj obecne jako oddzielne komponenty w układzie wydechowym pojazdu.
DLACZEGO WARTO NAS WYBRAĆ?
20+
LAT DOŚWIADCZENIA
80
Przedstawicieli w kraju
1000+
ZADOWOLONYCH KLIENTÓW
OPINIE
KLIENTÓW
„Profesjonalna obsługa, która wie jak rozmawiać z klientem. Polecam z całego serca”
Joanna W.
„Najlepszy skup w okolicy.”
Filip D.
„Firma gdzie obsługa klienta jest na najwyższym poziomie, wiedza i sposób załatwiania interesów bardzo przyjazny dla klientów.”
Jarosław K.
„Najbardziej uczciwy i solidny skup filtrów jaki znam.”
Jacek T.
Najnowsze
artykuły
